Javier Orellana Troncoso, Sebastián Raveau Feliú.
JI3 2018, número 10, páginas 58-70.
Resumen
La PERCEPCIÓN de los usuarios respecto a atributos de nivel de servicio no es usualmente contemplada en la MODELACIÓN de transporte, por lo que se podría no captar todos los impactos del fenómeno en estudio. El objetivo de esta investigación es determinar si la percepción del hacinamiento o los DATOS MEDIDOS sobre densidad de pasajeros en vagones de Metro explican mejor la satisfacción experimentada en un viaje, representada por una nota que los usuarios otorgan al servicio. Para lograr esto se comparan dos modelos de tipo LOGIT ORDINAL, uno utilizando los datos reportados por el usuario y el otro los datos medidos por Metro. Se obtiene como principal resultado que las diferencias en términos de ajuste entre ambos modelos no son significativas. Por lo tanto, utilizar solo datos medidos, que no consideran la percepción, no constituye una medida que genere sesgo significativo en la evaluación de la satisfacción que experimentan los usuarios en un viaje en Metro.